Calcul de la Vitesse de Rotation de l’Alternateur

Exercice : Vitesse de Rotation d'un Alternateur

Calcul de la Vitesse de Rotation d’un Alternateur

Contexte : L'étude des machines synchrones, en particulier l'alternateurUne machine électrique qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique sous forme de courant alternatif., est fondamentale en électrotechnique.

La production de l'électricité que nous utilisons quotidiennement repose sur des alternateurs, présents dans toutes les centrales (nucléaires, thermiques, hydrauliques). Une caractéristique essentielle du courant produit est sa fréquenceLe nombre de cycles par seconde d'un courant alternatif. Elle est mesurée en Hertz (Hz). En Europe, sa valeur est de 50 Hz., qui doit être extrêmement stable. Cette fréquence est directement liée à la vitesse de rotation de l'alternateur et à sa conception (son nombre de pôlesLes parties magnétiques du rotor d'une machine électrique qui créent le champ magnétique tournant. Ils fonctionnent toujours par paires (Nord-Sud).). Cet exercice a pour but de déterminer la vitesse de rotation requise pour un alternateur afin de produire un courant à une fréquence donnée.

Remarque Pédagogique : Cet exercice vous apprendra à appliquer la relation fondamentale liant la fréquence, la vitesse et le nombre de pôles d'une machine synchrone, une compétence essentielle pour tout technicien ou ingénieur en électrotechnique.


Objectifs Pédagogiques

  • Comprendre la relation entre la vitesse de rotation, la fréquence et le nombre de pôles.
  • Appliquer la formule de la vitesse de synchronisme.
  • Maîtriser les conversions d'unités (tr/s, tr/min, rad/s).
  • Analyser l'impact d'un changement de fréquence sur la vitesse de la machine.

Données de l'étude

On étudie un alternateur d'une centrale électrique qui doit être connecté au réseau électrique européen. Pour garantir la synchronisation, le courant produit doit avoir une fréquence stable et précise.

Fiche Technique de l'Alternateur
Caractéristique Valeur
Fréquence du réseau à alimenter 50 Hz
Nombre de pôles de l'alternateur 4 pôles
Type de machine Synchrone (Alternateur)
Principe d'un Alternateur 4 Pôles
Stator (Induit) Rotor (Inducteur) N S N S Ns

Questions à traiter

  1. Déterminer le nombre de paires de pôles (\(p\)) de l'alternateur.
  2. Calculer la vitesse de synchronisme (\(n_s\)) en tours par seconde (tr/s).
  3. Convertir cette vitesse en tours par minute (tr/min), notée \(N_s\).
  4. Calculer la vitesse angulaire de rotation \(\omega_s\) en radians par seconde (rad/s).
  5. Si ce même alternateur devait être connecté à un réseau américain (fréquence de 60 Hz), quelle devrait être sa nouvelle vitesse de rotation \(N_s'\) en tr/min ?

Les bases sur les Machines Synchrones

La relation fondamentale des machines synchrones lie directement la fréquence du courant généré à la vitesse de rotation de la machine. Cette vitesse est appelée "vitesse de synchronisme" car le champ magnétique tournant du stator et le rotor tournent à la même vitesse.

1. Fréquence et Vitesse
La fréquence \(f\) (en Hz) du courant produit par un alternateur est proportionnelle à sa vitesse de rotation \(n_s\) (en tr/s) et au nombre de paires de pôles \(p\). \[ f = p \cdot n_s \]

2. Conversion de Vitesse
Les vitesses de rotation peuvent être exprimées en tours/seconde (tr/s), tours/minute (tr/min) ou radians/seconde (rad/s). \[ N_s \ (\text{tr/min}) = n_s \ (\text{tr/s}) \times 60 \] \[ \omega_s \ (\text{rad/s}) = n_s \ (\text{tr/s}) \times 2\pi \]


Correction : Calcul de la Vitesse de Rotation d’un Alternateur

Question 1 : Déterminer le nombre de paires de pôles (\(p\))

Principe

Les pôles magnétiques sur le rotor d'un alternateur fonctionnent toujours par deux : un pôle Nord et un pôle Sud. On appelle cet ensemble une "paire de pôles". Le calcul consiste simplement à diviser le nombre total de pôles par 2.

Mini-Cours

Le nombre de paires de pôles est une caractéristique constructive fondamentale d'une machine électrique. Il détermine le nombre de cycles électriques complets que la tension de sortie effectue pour chaque tour mécanique du rotor. Plus il y a de paires de pôles, plus la machine peut tourner lentement pour une fréquence donnée.

Remarque Pédagogique

Faites bien la distinction dans les énoncés entre le "nombre de pôles" (noté \(P\) ou \(2p\)) et le "nombre de paires de pôles" (noté \(p\)). La formule de synchronisme utilise toujours le nombre de paires de pôles.

Normes

Cette définition est universelle en électrotechnique et est conforme aux standards de la Commission Électrotechnique Internationale (CEI).

Formule(s)

Relation Pôles et Paires de pôles

\[ p = \frac{P}{2} \]
Hypothèses

Aucune hypothèse n'est nécessaire pour cette question, il s'agit d'une définition directe basée sur la construction de la machine.

Donnée(s)

Nous extrayons la seule donnée nécessaire de l'énoncé pour cette question.

ParamètreSymboleValeurUnité
Nombre total de pôlesP4(sans unité)
Astuces

Pour aller plus vite, retenez que le nombre de pôles est toujours un nombre pair. Si vous obtenez un nombre de paires de pôles avec une décimale, c'est qu'il y a une erreur.

Schéma (Avant les calculs)

Le schéma suivant montre la structure de l'alternateur avec ses 4 pôles magnétiques sur le rotor. L'objectif est de regrouper ces pôles en paires Nord-Sud.

StatorRotorNSNS
Calcul(s)

Application numérique

\[ p = \frac{4}{2} = 2 \]
Schéma (Après les calculs)
Résultat : Paires de Pôles
4 Pôles (P)/ 22 Paires (p)
Réflexions

Le résultat \(p=2\) est un entier, ce qui est cohérent. Il sera utilisé comme base pour tous les calculs de vitesse suivants.

Points de vigilance

L'erreur la plus commune est d'utiliser \(p=4\) dans les calculs suivants. Toujours s'assurer d'avoir calculé ou identifié le nombre de PAIRES de pôles avant de continuer.

Points à retenir

La formule \(f = p \cdot n_s\) utilise \(p\), le nombre de paires de pôles. C'est la première chose à déterminer à partir des caractéristiques de la machine.

Le saviez-vous ?

Les turboalternateurs (centrales thermiques/nucléaires) ont peu de pôles (2 ou 4) et tournent très vite. Les alternateurs de centrales hydrauliques ont beaucoup de pôles (plusieurs dizaines) et tournent très lentement, entraînés par de grosses turbines hydrauliques.

FAQ

Il est normal d'avoir des questions.

Résultat Final
L'alternateur possède 2 paires de pôles.
A vous de jouer

Un alternateur de barrage hydroélectrique possède 32 pôles. Combien a-t-il de paires de pôles ?

Question 2 : Calculer la vitesse de synchronisme (\(n_s\)) en tr/s

Principe

Pour que l'alternateur produise un courant à la fréquence désirée (celle du réseau), il doit tourner à une vitesse très précise, appelée vitesse de synchronisme. Cette vitesse dépend directement de la fréquence et de la conception de la machine (son nombre de paires de pôles). Nous allons utiliser la relation fondamentale pour isoler et calculer cette vitesse.

Mini-Cours

La formule \(f = p \cdot n_s\) est la pierre angulaire des machines synchrones. Elle montre que si la vitesse de rotation \(n_s\) varie, la fréquence \(f\) varie aussi. C'est pourquoi la vitesse des groupes turbines-alternateurs dans les centrales est régulée avec une extrême précision pour maintenir la stabilité du réseau électrique.

Remarque Pédagogique

Cette formule est l'une des plus importantes en électrotechnique. Apprenez à la manipuler dans tous les sens pour trouver \(f\), \(p\), ou \(n_s\). Assurez-vous que les unités sont cohérentes : \(f\) en Hertz (cycles/seconde) et \(n_s\) en tours/seconde.

Normes

La fréquence de 50 Hz est une norme pour le réseau interconnecté européen (ENTSO-E). D'autres régions du monde, comme l'Amérique du Nord, utilisent 60 Hz.

Formule(s)

Formule de la vitesse de synchronisme

\[ f = p \cdot n_s \Rightarrow n_s = \frac{f}{p} \]
Hypothèses

On considère que l'alternateur fonctionne en régime permanent et qu'il est parfaitement synchronisé avec le réseau. On néglige les phénomènes transitoires de démarrage ou de couplage.

Donnée(s)

Nous utilisons les données de l'énoncé ainsi que le résultat de la question précédente.

ParamètreSymboleValeurUnité
Fréquence du réseauf50Hz
Nombre de paires de pôlesp2(sans unité)
Astuces

Pour un réseau 50 Hz, une machine à 2 pôles (\(p=1\)) tourne à 50 tr/s. Une machine à 4 pôles (\(p=2\)) tourne deux fois moins vite (25 tr/s), etc. Vous pouvez trouver la vitesse rapidement en divisant 50 par le nombre de paires de pôles.

Schéma (Avant les calculs)

Ce schéma illustre le concept : la rotation du rotor (\(n_s\)) entraîne la production d'une tension alternative sinusoïdale à une certaine fréquence (\(f\)). Nous devons trouver la vitesse \(n_s\) qui correspond à la fréquence \(f=50\) Hz.

RotornsProduitf = 50 Hz
Calcul(s)

Application numérique

\[ n_s = \frac{50 \ \text{Hz}}{2} = 25 \ \text{tr/s} \]
Schéma (Après les calculs)
Visualisation de la Vitesse de Rotation
25 tr/s
Réflexions

Le résultat de 25 tours par seconde est la vitesse mécanique que la turbine (à vapeur ou à gaz) doit imprimer à l'arbre de l'alternateur de manière continue.

Points de vigilance

Le point crucial ici est de bien utiliser le nombre de paires de pôles (\(p=2\)) et non le nombre total de pôles (\(P=4\)). C'est une erreur fréquente qui doublerait (ou diviserait par deux) le résultat final.

Points à retenir

La vitesse de synchronisme en tr/s est le rapport de la fréquence sur le nombre de paires de pôles. \(n_s = f / p\).

Le saviez-vous ?

Le TGV Atlantique a utilisé des moteurs synchrones. Pour faire varier la vitesse du train, l'électronique de puissance (les onduleurs) fait varier la fréquence du courant qui alimente les moteurs, ce qui fait varier leur vitesse de rotation.

FAQ

Des questions ?

Résultat Final
La vitesse de synchronisme de l'alternateur est de 25 tours par seconde.
A vous de jouer

Quelle est la vitesse en tr/s d'un alternateur de 6 pôles sur un réseau 50 Hz ?

Question 3 : Convertir la vitesse en tours par minute (\(N_s\))

Principe

La vitesse en tours par seconde est une unité physique standard, mais dans l'industrie, on parle presque toujours en tours par minute (tr/min ou rpm en anglais), car c'est une mesure plus intuitive pour les vitesses de rotation des machines courantes. La conversion est directe : puisqu'il y a 60 secondes dans une minute, la valeur en tr/min sera 60 fois plus grande.

Mini-Cours

Le passage des unités du Système International (tr/s) aux unités d'usage (tr/min) est une opération courante en ingénierie. Il est important de maîtriser ce type de conversion simple pour pouvoir dialoguer avec des techniciens ou lire des fiches techniques, qui utilisent majoritairement le tr/min.

Remarque Pédagogique

Retenez simplement le facteur de conversion : 60. Pour passer des tr/s aux tr/min, on multiplie par 60. Pour passer des tr/min aux tr/s, on divise par 60.

Normes

Il n'y a pas de norme à proprement parler, mais le "tr/min" (ou RPM en anglais pour "revolutions per minute") est l'unité conventionnelle pour les vitesses de rotation sur les plaques signalétiques des machines électriques.

Formule(s)

Formule de conversion de vitesse

\[ N_s \ (\text{tr/min}) = n_s \ (\text{tr/s}) \times 60 \]
Hypothèses

Aucune hypothèse n'est nécessaire pour une simple conversion d'unités.

Donnée(s)

On utilise le résultat de la question 2.

ParamètreSymboleValeurUnité
Vitesse de synchronisme\(n_s\)25tr/s
Astuces

Une astuce mnémotechnique : on passe d'une petite unité de temps (seconde) à une grande (minute), donc le nombre de tours doit être plus grand. Il faut donc multiplier.

Schéma (Avant les calculs)
Conversion d'Unités de Temps
Tours / Secondex 60Tours / Minute
Calcul(s)

Application numérique

\[ N_s = 25 \ \text{tr/s} \times 60 = 1500 \ \text{tr/min} \]
Schéma (Après les calculs)
Visualisation de la Vitesse de Rotation
1500 tr/min
Réflexions

Une vitesse de 1500 tr/min est une vitesse de rotation très courante pour les gros alternateurs (turboalternateurs) couplés aux réseaux 50 Hz. Les alternateurs avec plus de pôles, comme dans les centrales hydrauliques, tourneront plus lentement.

Points de vigilance

Attention à ne pas diviser par 60 au lieu de multiplier. Vérifiez toujours la cohérence du résultat : le nombre de tours en une minute doit être bien supérieur au nombre de tours en une seconde.

Points à retenir

Le facteur de conversion entre tr/s et tr/min est 60. C'est une opération de base à maîtriser parfaitement.

Le saviez-vous ?

La fréquence du réseau électrique est un indicateur de l'équilibre entre la production et la consommation d'électricité. Si la consommation dépasse la production, la vitesse des alternateurs ralentit légèrement, faisant chuter la fréquence. Si la production est excédentaire, la fréquence augmente. Les gestionnaires de réseau surveillent la fréquence en permanence pour ajuster la production et garantir la stabilité !

FAQ

Des questions ?

Résultat Final
La vitesse de rotation de l'alternateur doit être de 1500 tours par minute.
A vous de jouer

Un moteur tourne à 3000 tr/min. Quelle est sa vitesse en tr/s ?

Question 4 : Calculer la vitesse angulaire de rotation \(\omega_s\) en rad/s

Principe

La vitesse angulaire, aussi appelée pulsation, est une autre façon d'exprimer une vitesse de rotation. Elle est utilisée dans de nombreuses formules en électricité (calcul d'impédances, etc.) et en mécanique. Elle représente l'angle (en radians) balayé par le rotor en une seconde. Un tour complet correspondant à \(2\pi\) radians.

Mini-Cours

La vitesse angulaire \(\omega_s\) est la mesure la plus "naturelle" d'une rotation en physique. Elle est directement liée à la période de révolution T par \(\omega_s = 2\pi / T\). Puisque la fréquence en tr/s (\(n_s\)) est l'inverse de la période (\(n_s=1/T\)), on retrouve bien \(\omega_s = 2\pi n_s\).

Remarque Pédagogique

Le radian est l'unité d'angle du Système International. Ne le confondez pas avec les degrés. Un tour complet fait \(360^\circ\) ou \(2\pi\) radians. Pensez au cercle trigonométrique.

Normes

Le radian par seconde (rad/s) est l'unité de vitesse angulaire du Système International d'unités (SI).

Formule(s)

Formule de conversion en vitesse angulaire

\[ \omega_s = n_s \times 2\pi \]
Hypothèses

Aucune, il s'agit d'une conversion mathématique.

Donnée(s)

On repart de la vitesse en tours par seconde calculée à la question 2.

ParamètreSymboleValeurUnité
Vitesse de synchronisme\(n_s\)25tr/s
Astuces

Il existe une relation directe entre la pulsation électrique \(\omega = 2\pi f\) et la pulsation mécanique (vitesse angulaire) \(\omega_s\): \(\omega = p \cdot \omega_s\). On peut vérifier : \(2\pi \times 50 = 2 \times (25 \times 2\pi)\), ce qui est bien \(100\pi = 100\pi\).

Schéma (Avant les calculs)
Relation Tour et Radian
r1 tour = 2π rad
Calcul(s)

Calcul de la vitesse angulaire

\[ \begin{aligned} \omega_s &= n_s \times 2\pi \\ &= 25 \times 2\pi \\ &= 50\pi \ \text{rad/s} \end{aligned} \]

Valeur approchée

\[ \omega_s \approx 157,08 \ \text{rad/s} \]
Schéma (Après les calculs)
Visualisation de la Vitesse Angulaire
ωs ≈ 157 rad/s
Réflexions

Cette valeur de \(\approx 157 \ \text{rad/s}\) représente la vitesse à laquelle l'arbre de la machine tourne. Elle sera utilisée dans des calculs plus avancés de couple ou de puissance mécanique (\(P_{\text{méc}} = C \cdot \omega_s\)).

Points de vigilance

Attention à ne pas oublier le facteur \(2\pi\). Une erreur courante est de confondre la fréquence \(f\) (en Hz) et la pulsation \(\omega\) (en rad/s). Rappelez-vous toujours que \(\omega = 2\pi f\).

Points à retenir

Pour passer de tr/s à rad/s, on multiplie par \(2\pi\). C'est la conversion entre une fréquence de rotation et une vitesse angulaire.

Le saviez-vous ?

La grande majorité des calculs théoriques en physique des ondes ou en électricité se font avec la pulsation \(\omega\) plutôt qu'avec la fréquence \(f\), car elle simplifie l'écriture des équations différentielles et des nombres complexes.

FAQ

Des questions ?

Résultat Final
La vitesse angulaire de l'alternateur est de \(50\pi \ \text{rad/s}\), soit environ 157,08 radians par seconde.
A vous de jouer

Une roue de vélo tourne à 5 tr/s. Quelle est sa vitesse angulaire en rad/s (réponse attendue : un multiple de \(\pi\)) ?

Question 5 : Calculer la nouvelle vitesse \(N_s'\) pour un réseau 60 Hz

Principe

La structure de l'alternateur (son nombre de pôles) ne change pas. Cependant, si l'on veut qu'il produise un courant à une fréquence différente, il est impératif d'adapter sa vitesse de rotation. On utilise la même relation fondamentale, mais cette fois avec la nouvelle fréquence.

Mini-Cours

Cet exemple illustre l'interopérabilité des équipements électriques. Un même alternateur peut être utilisé dans différentes régions du monde, à condition que la machine d'entraînement (la turbine) puisse être réglée pour fournir la vitesse de rotation correcte correspondant à la fréquence du réseau local.

Remarque Pédagogique

C'est un excellent exercice pour vérifier votre compréhension. La logique est la même que pour les questions 2 et 3, mais les données d'entrée changent. Cela vous entraîne à identifier les paramètres fixes (ici, \(p\)) et les paramètres variables (\(f\) et donc \(N_s\)).

Normes

La fréquence de 60 Hz est le standard en Amérique du Nord, dans une partie du Japon, en Corée du Sud et dans plusieurs autres pays.

Formule(s)

Formule combinée de la vitesse en tr/min

\[ N_s' = \left( \frac{f'}{p} \right) \times 60 \]
Hypothèses

On suppose que la machine est conçue pour supporter cette nouvelle vitesse de rotation plus élevée, tant mécaniquement qu'électriquement.

Donnée(s)

On garde le même nombre de paires de pôles, mais on change la fréquence.

ParamètreSymboleValeurUnité
Nouvelle fréquence\(f'\)60Hz
Nombre de paires de pôlesp2(sans unité)
Astuces

Vous pouvez aussi utiliser un produit en croix. Si 50 Hz correspondent à 1500 tr/min, alors 60 Hz correspondront à \((1500 \times 60) / 50 = 1800\) tr/min. C'est un bon moyen de vérifier votre calcul.

Schéma (Avant les calculs)
Comparaison des Réseaux Électriques
Réseau Européen: 50 HzRéseau Américain: 60 Hz
Calcul(s)

On calcule d'abord la nouvelle vitesse en tr/s, puis on la convertit en tr/min.

Étape 1 : Calcul de la vitesse de synchronisme en tr/s

\[ \begin{aligned} n_s' &= \frac{f'}{p} \\ &= \frac{60 \ \text{Hz}}{2} \\ &= 30 \ \text{tr/s} \end{aligned} \]

Étape 2 : Conversion de la vitesse en tr/min

\[ \begin{aligned} N_s' &= n_s' \times 60 \\ &= 30 \times 60 \\ &= 1800 \ \text{tr/min} \end{aligned} \]
Schéma (Après les calculs)
Nouvelle Vitesse de Rotation Requise
1800 tr/min
Réflexions

Pour passer de 50 Hz à 60 Hz (une augmentation de 20%), la vitesse a dû augmenter de 1500 à 1800 tr/min (une augmentation de 20% également). La relation est linéaire. C'est pour cela que les matériels électriques ne sont pas toujours directement compatibles entre l'Europe et l'Amérique du Nord.

Points de vigilance

N'oubliez pas d'utiliser la NOUVELLE fréquence de 60 Hz dans votre calcul. Ne réutilisez pas la valeur de 50 Hz par habitude.

Points à retenir

Pour une machine donnée (\(p\) fixe), la vitesse de rotation est directement proportionnelle à la fréquence. Si la fréquence augmente, la vitesse doit augmenter dans les mêmes proportions.

Le saviez-vous ?

Au Japon, la moitié Est du pays (incluant Tokyo) fonctionne en 50 Hz, tandis que la moitié Ouest (incluant Osaka) fonctionne en 60 Hz ! C'est un héritage historique dû à l'achat des premiers générateurs à différents fournisseurs (allemand pour l'Est, américain pour l'Ouest). Des stations de conversion spéciales sont nécessaires pour relier les deux réseaux.

FAQ

Des questions ?

Résultat Final
Pour alimenter un réseau 60 Hz, l'alternateur devrait tourner à 1800 tours par minute.
A vous de jouer

Une centrale hydroélectrique utilise un alternateur à 12 pôles. À quelle vitesse (en tr/min) doit-il tourner pour alimenter le réseau 50 Hz ?


Outil Interactif : Simulateur de Vitesse d'Alternateur

Utilisez les curseurs pour voir comment la fréquence du réseau et le nombre de pôles de l'alternateur influencent la vitesse de rotation requise.

Paramètres d'Entrée
50 Hz
4 Pôles
Résultats Clés
Nombre de paires de pôles -
Vitesse de rotation (tr/min) -

Quiz Final : Testez vos connaissances

1. Un alternateur est une machine qui convertit...

2. Si l'on augmente le nombre de pôles d'un alternateur, sa vitesse de rotation pour une fréquence donnée...

3. La vitesse angulaire \(\omega_s\) (en rad/s) est liée à la vitesse \(n_s\) (en tr/s) par la formule :

4. La vitesse calculée dans cet exercice est appelée vitesse...

5. Que se passe-t-il si la vitesse de l'alternateur diminue légèrement ?


Glossaire

Alternateur
Une machine électrique tournante qui transforme l'énergie mécanique (fournie par une turbine) en énergie électrique à courant alternatif.
Fréquence (f)
Mesure du nombre de cycles d'un signal alternatif par seconde. L'unité est le Hertz (Hz). En Europe, elle est de 50 Hz.
Pôles (P)
Électroaimants situés sur le rotor qui créent le champ magnétique. Ils vont toujours par paire (Nord/Sud). Le nombre de pôles est toujours un nombre pair.
Vitesse angulaire (\(\omega_s\))
Aussi appelée pulsation de rotation, elle mesure la vitesse de rotation en radians par seconde. C'est une unité fondamentale dans de nombreux calculs en physique.
Vitesse de Synchronisme (Ns ou ns)
Vitesse de rotation unique à laquelle un alternateur doit tourner pour produire un courant d'une fréquence donnée. À cette vitesse, le rotor tourne en "synchronisation" avec le champ magnétique tournant du stator.
Exercice d'Électrotechnique - Vitesse d'un Alternateur

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